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对此,国家外汇管理局总会计师孙天琦在全球金融科技峰会上建议,各国监管部门与司法部门应开展联合监管与执法,共同打击非法外汇交易等违规跨境金融活动,比如向境外监管部门管辖的持牌外汇交易机构发出提示函,明确告知外汇保证金交易在中国属于非法,对情节严重机构可以采取移交警方、收紧牌照等措施。

上市之初,股权非常集中,前五大股东持股91.84%,市场上流通量非常小,日成交量几十万港元,有时低至几万港元甚至零成交。2017年3月29日,公司在发布上年度业绩时,同时公告进行红股派送,基准为每持一股现有股份可获派一股新股。而敏感资金早已进入,股价在2016年6月份已经启动,在业绩利好与流通股数增多的双重刺激下,成交量大幅提升,到2018年11月的高位,不足3年累计涨幅超过3倍。

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据陈士华介绍,7月份进入传统汽车销售淡季,当月我国汽车产销180万辆和180.8万辆,环比下降5%和12.1%,同比下降11.9%和4.3%。当前,虽然整体产销降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面,7月份累计销售152.8万辆,同比下滑3.9%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势,同比增长6.4%。但由于SUV市场失利积重难返,导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份,中国品牌乘用车市场占有率仅为36.2%,自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。

虽然种种因素促使公司业绩出现下滑,但这并不影响公司高管的薪酬。2018年,公司有10位董监高获得百万元以上的年薪。其中,公司董事长、总经理吕兴平获210.34万元年薪;副董事长林升智获166.04万元年薪;此外,公司董事、常务副总经理何松春获351.64万元年薪;董事李婉贞获296.28万元年薪。

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